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船用電線電纜船舶制造行業訂單大增船舶制造領漲加劇產能淘汰


船用電線電纜船舶制造行業訂單大增船舶制造領漲加劇產能淘汰
預計2014年中期起行業收入將企穩回升。由于下半年起船價開始回暖,預計2015年上半年行業有望逐步迎來盈利能力的小幅改善,債務負擔及償債指標將保持穩定,行業財務壓力有望得以小幅緩解。

2013年以來,航運價格整體有所回升,并帶動上游
制造業景氣度的企穩,船價結束了自2010年底開始的下跌勢頭,并在下半年小幅回升。
隨著實力較強的船企紛紛獲得訂單,行業生產的延續性得以加強,船用電纜手持訂單量亦出現了3年來的**回升。2014年行業完工量將因此出現一定增加,船價有望維持在小幅上升通道之中,但仍將處于歷史較低位置,并激發一定的新訂單,原材料價格仍將保持在較低水平,行業景氣度有望小幅改善,經營風險將有所降低。

據數據統計:2013年1~10月,中國承接新船訂單4644萬DWT,同比增長183%;造船完工量3480萬DWT,同比下降25.4%;10月末手持船舶訂單1.18億DWT,同比增長1.1%,較年初增加10.2%,造船行業訂單扭轉了2011、2012年的連續下降態勢,呈現顯著增長。

2013年是世界新船訂單的反轉年,今年有望維持在高位但**值有所下降,船舶業業績*差的時候還沒到,預計全行業2014 年收入持平、利潤下降10%左右,估計2014 年是業績低點、2015年全行業收入和利潤實現正增長。

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